杏最新番号 F1赛车、比利时大奖赛:斯帕赛说念“改朝换姓”

发布日期:2024-07-27 23:19    点击次数:184

杏最新番号 F1赛车、比利时大奖赛:斯帕赛说念“改朝换姓”

比利时斯帕赛说念全新的赛车场合已准备好招待车手参加2024赛季第14赛段杏最新番号,这亦然夏休前的终末一个赛段。

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新路面的挑战

银石赛说念之后,斯帕赛说念关于车手们来说是一个盛大的挑战,好多不同的身分径直影响最终的发扬。

比利时斯帕赛说念是寰球上最经典、最具劝诱力的赛说念之一,见证了这项默契历史上的好多伟大时刻。这条长达7公里的门路在陡峻的说念路上延长,穿过阿登的丛林,使这个场所愈加令东说念主印象深切,劝诱了来自寰球各地的车手前来战胜。Eau Rouge、Raidillon、La Source、Kemmel、Stavelot 和 Malmedy 等品牌也将在内行有名赛说念上展示。

阿登地区的赛车算作不错回首到一个多世纪前,第一场摩托车比赛于 1921 年举行。一年后,第一届比利时大奖赛在一条由畅达斯帕镇的三角形三边构成的赛说念上举行。弗朗科尔尚、马尔梅迪和斯塔沃洛。

本年,赛说念进行了编削,大部分路面齐已重新铺设。这将是各车队在准备比赛筹划时需要计划的伏击身分。

一个月前,倍耐力在 斯帕 24 小时赛事技能有契机评估了新轮胎的质地,这是一项 GT 赛车耐力赛,倍耐力是独一的轮胎供应商。在 6 月的比赛中,使用沟通的轮胎配制时,GT3 赛车的跑速比旧年快了 3 秒。

天然,即使不使用现时先进的模拟系统,GT赛车的性能水平也无法与F1赛车比较。但新轮胎很可能会赫然改善单圈期间,并增多新路面的握地力。

在本赛季的第 14 赛段中,倍耐力聘任了与昔时两年在比利时沟通的三种配方,即 C2 Hard(白色硬胎)、C3 Medium(黄色中性胎)和 C4 Soft(红色软胎)。这是轮胎承压最高的赛说念之一,仅次于银石赛说念和铃鹿赛说念。赛说念结构包括扫数类型的弯说念(从低速到高速),再加上高速率路段,这这将使得车队更难细则理思的空气能源学整合。

事实上,赛车在高速区域 1 和区域 3 发扬强盛,但在速率较慢的区域 2 区域发扬欠安的情况并不有数,反之亦然。一些弯说念组合,举例 Eau Rouge-Raidillon,条目很高,况且具有好多特有的功能,极度是壮健的下压力,给驾驶员和赛车带来了很大的压力。通常情况下,斯帕的轮胎劣化主如果由于温度形成的,但路面是影响轮胎磨损的身分,因为轮胎必须具有更大的握地力。

天气变化是最难以展望

另外,提及斯帕赛说念的比赛,咱们弗成不提到天气身分吗?这不错说是独逐一个天气景况最难以展望的赛说念。

人所共知,天气每一天齐在收敛地变化,而赛说念上多处位置的握地力相似会在短期间内发生权贵的变化。更为要害的是,由于这是一场漫长而热烈的比赛,任安在细则从干地胎切换至湿地胎的适宜期间上出现的微弱误差,齐有可能在排位赛及正赛中产生惨重的代价。

回首旧年的正赛,天然并未遭受降雨,但前两天的比赛屡次出现下雨的情况,包括冲刺赛。在周日下昼的比赛起步时,扫数车手均接纳了干地胎,其中绝大部分(13 东说念主)聘任了中性轮胎,仅有 7 东说念主聘任了软胎。唯有诺里斯使用硬胎跑了简短12圈。

在顺利完成比赛的车手中,绝大大宗车手齐聘任了进站更换轮胎,但拉塞尔、斯特罗尔以及加斯利三位车手例外,他们将 44 圈的比赛真实区分为两部分:梅赛德斯车手之前使用中性轮胎跑了 22 圈。斯特罗尔在改用软胎后,使用 C3 轮胎跑了 20 圈,随后又使用 C4 轮胎跑了 24 圈;而加斯利则使用软胎跑了前 23 圈,随后改用中性轮胎。最终,拉塞尔和斯特罗尔在得分组均分笔名按序六和第九。

本周末的比赛是一级方程式寰球锦标赛式是比利时举办的第 68 场,其中 56 场在斯帕赛说念举办,10 场在佐尔德举办,2 场在尼维尔进行。比利时大奖赛历史上最得胜的车手,是迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher),他于 1991 年在斯帕初度亮相,一年后在团结赛说念上,他取得了奇迹生存 91 场 F1 告捷中的首场告捷。他在该赛说念共赢得了 6 场告捷。

紧随自后的是五胜的艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna),以及三胜的车手刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)、基米·莱科宁 (Kimi Raikkonen) 和吉姆·克拉克 (Jim Clark) 。汉密尔顿更所以 6 个杆位和 10 次上领奖台数目,成为两项数据的杰出人物。

在各大车队中,法拉利以 18 场告捷独占鳌头,迈凯伦以 14 场告捷紧随自后,路特斯则以 8 场告捷位居第三。法拉利车队 (Scuderia Ferrari) 在杆位顺利次数 (16 次) 和登上领奖台的次数 (50 次) 上相似发扬出色。

尽管这是夏休前的终末一场分站赛,倍耐力仍决定留在斯帕,因为在阿斯顿·马丁车队和Alpine车队的复古下,他们的 2025 年轮胎建树筹划还剩两天测试期间,每支车队将在这两天神用一辆赛车进行测试。

F2 和 F3 赛事将于本周末持续进行,冠军争夺战行将参加尖锐化阶段。由于保罗·阿隆在匈牙利的荒唐,伊萨克·哈贾尔以 18 分的上风跳动 F2 名次。然则,由于本年跳动者平均每场比赛只取得7分,因此接下来的每一场比赛齐可能出现滚动点。

至于F3,本周末将是本赛季的倒数第二场比赛,前四名之间仅收支7分。这将为2024赛季带来令东说念主瞩主义结局。

敬请崇敬2024年比利时大奖赛,具体赛程如下:

FP1:7 月 26 日星期五下昼 6:30

FP2:7 月 26 日星期五 22:00

FP3:7 月 27 日星期六下昼 5:30

名次:7 月 27 日星期六晚上 9:00

正赛:7 月 28 日日曜日晚上 8:00杏最新番号